Перспективная модель одностороннего движения по Фокина и Горького
2012
Брянск Today
Брянск Today
Редакция "БрянскToday" ждет ваших писем по адресу:
bryansktoday@yandex.ru
Подписывайтесь на «БрянскToday» в Яндекс.Дзен. Будьте в курсе дневных новостей
Добавить комментарий
Оставляя свой комментарий, Вы соглашаетесь с
правилами
добавления комментариев.
- Содержание комментариев на опубликованные материалы является мнением лиц их написавших, и не является мнением администрации сайта.
- Каждый автор комментария несет полную ответственность за размещенную им информацию в соответствии с законодательством Российской Федерации, а также соглашается с тем, что комментарии, размещаемые им на сайте, будут доступны для других пользователей, как непосредственно на сайте, так и путем воспроизведения различными техническими средствами со ссылкой на первоначальный источник.
- Администрация сайта оставляет за собой право удалить комментарии пользователей без предупреждения и объяснения причин, если в них содержатся:
- прямые или косвенные нецензурные и грубые выражения, оскорбления публичных фигур, оскорбления и принижения других участников комментирования, их родных или близких;
- призывы к нарушению действующего законодательства, высказывания расистского характера, разжигание межнациональной и религиозной розни, а также всего того, что попадает под действие Уголовного Кодекса РФ;
- малосодержательная или бессмысленная информация;
- реклама или спам;
- большие цитаты;
- сообщения транслитом или заглавными буквами за исключением всего того, что пишется заглавными буквами в соответствии с нормами русского языка;
- ссылки на материалы, не имеющие отношения к теме комментируемой статьи, а также ссылки, оставленные в целях "накручивания трафика";
- номера телефонов, icq или адреса email.
- Администрация сайта не несет ответственности за содержание комментариев.
- Запрещается использование "гостями" сайта "Имен" (Никнеймов), которые вводят в заблуждение других пользователей, о причастности человека, оставившего комментарий, к "команде сайта". Например, администратор, админ, руководитель сайта и другие. Все комментарии от лица под такими именами (Никнеймами) будут удалены. а пользователь заблокирован.
- Администрация сайта может ограничить доступ к сайту пользователей с определёнными IP-адресами (диапазонами адресов), вслучае если посчитает это нужным.
Комментарии
Афк32Одностороннее движение помогает увеличить пропускную способность дорог ТОЛЬКО при наличии ритмичности планировки. Грубо: никакие круги ты нарезать не должен - планировка и организация движения должна предоставить тебе быстрый и удобный вариант.Денег затрачено не мало, ролик качественный. Но! Самая грубейшая ошибка которая перечеркивает на нет весь ролик - это запускать круговое движение по часовой стрелке. Чесать против шерсти может и покажет какой-то прирос каких-то процентов, но... Да и показатели... Что мне от увеличения средней скорости движения и уменьшения скорости проезда перекрестка? Вы пропускную способность всего проектируемого участка покажите до и после. Боюсь там не все так хорошо, потому как быстро круголя наворачивать не значит увеличить пропускную способность дороги. А ролик действительно сделан хорошо.
В наших условиях - такие решения - что мертвому припарки.
А так совершенно верно - ролик выхватывает какие-то моменты, но не дает общей картины.
Одпностороннее движение в центре города по параллельно идущим улицам - мысль неплохая. Но! Если будет по обочинам обустроено достаточно количество парковочных "карманов", сделаны подземные или надземные переходы для пешеходов на перекрестках у ЦУМа и Советского ЗАГСа, запрещена парковка на ряде участков, и не просто запрещена, а за соблюдением этого запрета власти будут следить.
Сам живу в этом микрорайоне и постоянно нарезаю круги по улицам Фокина и Советской, чтобы попасть в детскую поликлинику или домой, и понимаю, что каким бы шикарным не было одностороннее движение, но одновременно нужно соблюдать и схемы движения. А с этим беда.
Сам живу в этом микрорайоне и постоянно нарезаю круги по улицам Фокина и Советской, чтобы попасть в детскую поликлинику или домой, и понимаю, что каким бы шикарным не было одностороннее движение, но одновременно нужно соблюдать и схемы движения. А с этим беда.
Денег затрачено не мало, ролик качественный. Но! Самая грубейшая ошибка которая перечеркивает на нет весь ролик - это запускать круговое движение по часовой стрелке. Чесать против шерсти может и покажет какой-то прирос каких-то процентов, но... Да и показатели... Что мне от увеличения средней скорости движения и уменьшения скорости проезда перекрестка? Вы пропускную способность всего проектируемого участка покажите до и после. Боюсь там не все так хорошо, потому как быстро круголя наворачивать не значит увеличить пропускную способность дороги. А ролик действительно сделан хорошо.
Гениально..... а тем, кто живет возле ТЦ "галерея" и 4 поликлиники теперь надо будет в случае движения со стороны областного гаи круги наворачивать, чтобы домой попасть????
вообще 8 % это немало, односторонние улицы это по-моему хорошо. Только бы построить подземный переход и около ЦУМа.
В какую сумму обошелся бюджету этот мультик? Сколько ученых мужей вложили душу в 8% увеличения скорости? Кто из чиновников подписал акт приемки эпохальной научной разработки?